Foto: Reprodução/Internet
Em entrevista ao Trânsito Digital, Tiago André, o assessor de imprensa da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), órgão que administra o trânsito do Recife, contou como funciona o twitter da instituição, o processo de postagens de informações e avalia a inserção da rede social junto ao trabalho da CTTU. “É uma maneira de informar à sociedade o que está acontecendo nas vias da cidade, além de dar a possibilidade para que as pessoas se programem na hora que forem fazer determinado trajeto”, afirma o assessor. Leia a entrevista abaixo.
Trânsito Digital - Como funciona o twitter da CTTU?
Tiago André - Por conta do avanço das mídias sociais, nós sentíamos a necessidade de manter uma interação mais rápida e efetiva com a população, e o twitter oficial da CTTU - que existe desde março de 2011 – serve para nós divulgarmos as informações relativas ao trânsito dos principais corredores da cidade. Através das 30 câmeras da central de monitoramento da CTTU, que mostra o movimento dos principais corredores do Recife, nós podemos visualizar o que de fato ocorre na cidade e publicamos no nosso twitter.
Além das câmeras de monitoramento, nós alimentamos nosso twitter através do sistema de call center, onde as pessoas ligam para 0800 da CTTU e informam sobre algum acidente ou alguma outra atividade que esteja acontecendo no trânsito do Recife. Colhemos também informações através da central de rádio da CTTU e através da parceria com o Centro Integrado de Operações de Defesa Social de Pernambuco (Ciods).
TD - Quem está envolvido na manutenção do twitter da CTTU?
TA - A equipe é composta por três estagiários de comunicação social, juntamente com a supervisão de dois profissionais: eu, como coordenador da assessoria de comunicação e mais uma jornalista que trabalha pela manhã e fica acompanhando a atualização do nosso twitter, que é feita de segunda à sexta das 7h às 20h.
TD - Como você avalia a inserção do twitter ao trabalho da CTTU?
TA - Eu acho muito positivo integrar o twitter com o trabalho que a gente realiza aqui, pois é uma maneira de informar à sociedade o que está acontecendo nas vias da cidade, além de dar a possibilidade para que as pessoas se programem na hora que forem fazer determinado trajeto. Além disso, facilita o trabalho dos jornalistas, porque acaba pautando a própria imprensa, visto que o twitter da CTTU é acompanhado por todos os veículos de comunicação do Recife, e a partir de nossas postagens os profissionais da imprensa entram em contato conosco para saber mais informações sobre determinada ocorrência.
TD - Como era feito o trabalho da CTTU antes do uso do twitter?
TA - Nós acompanhávamos as câmeras da central de monitoramento e a partir disso ficávamos informados sobre a situação do trânsito do Recife. A gente focava mais em protestos e manifestações do que em acidentes, exceto quando eram de grandes proporções, com vítimas em estado grave ou mortos. Antes do twitter a imprensa que nos pautava, os jornalistas ligavam pra gente e informavam sobre algum acidente, e, a partir disso, nós íamos apurar a ocorrência para informar à imprensa sobre o ocorrido.
TD - Como é feita a triagem das informações que vocês têm para serem publicadas no twitter?
TA - Nós priorizamos publicar informações da situação do trânsito das principais avenidas da nossa cidade, focando em grandes corredores como as avenidas Conde da Boa Vista, Agamenon Magalhães, Norte, Boa Viagem e outras. Quanto aos acidentes, nós usamos como critério publicar as colisões de maiores proporções e que ocorrem em avenidas importantes do Recife, porque são as que repercutem mais e causam maior impacto no trânsito.
TD - Qual a importância do twitter para com o trânsito do Recife?
TA - Acredito que o twitter realiza um papel muito importante que é o de deixar as pessoas cientes do que está acontecendo no trânsito da cidade, a gente sabe que o trânsito do Recife é complicado devido ao grande número de veículos que circulam nas ruas da cidade (de acordo com a CTTU a frota do Recife é de cerca de 600 mil veículos licenciados) e da falta de investimentos de infraestrutura, portanto a cidade não consegue acompanhar a quantidade de veículos que entra nas ruas todos os dias.
Portanto, entendemos que a ferramenta do twitter auxilia o condutor do veículo, o pedestre, a pessoa que está no táxi ou ao usuário de ônibus a encontrar alternativas para se deslocarem, minimizando os transtornos proporcionados pelos congestionamentos que acontecem no trânsito do Recife.
Trânsito Digital - Como funciona o twitter da CTTU?
Tiago André - Por conta do avanço das mídias sociais, nós sentíamos a necessidade de manter uma interação mais rápida e efetiva com a população, e o twitter oficial da CTTU - que existe desde março de 2011 – serve para nós divulgarmos as informações relativas ao trânsito dos principais corredores da cidade. Através das 30 câmeras da central de monitoramento da CTTU, que mostra o movimento dos principais corredores do Recife, nós podemos visualizar o que de fato ocorre na cidade e publicamos no nosso twitter.
Além das câmeras de monitoramento, nós alimentamos nosso twitter através do sistema de call center, onde as pessoas ligam para 0800 da CTTU e informam sobre algum acidente ou alguma outra atividade que esteja acontecendo no trânsito do Recife. Colhemos também informações através da central de rádio da CTTU e através da parceria com o Centro Integrado de Operações de Defesa Social de Pernambuco (Ciods).
TD - Quem está envolvido na manutenção do twitter da CTTU?
TA - A equipe é composta por três estagiários de comunicação social, juntamente com a supervisão de dois profissionais: eu, como coordenador da assessoria de comunicação e mais uma jornalista que trabalha pela manhã e fica acompanhando a atualização do nosso twitter, que é feita de segunda à sexta das 7h às 20h.
TD - Como você avalia a inserção do twitter ao trabalho da CTTU?
TA - Eu acho muito positivo integrar o twitter com o trabalho que a gente realiza aqui, pois é uma maneira de informar à sociedade o que está acontecendo nas vias da cidade, além de dar a possibilidade para que as pessoas se programem na hora que forem fazer determinado trajeto. Além disso, facilita o trabalho dos jornalistas, porque acaba pautando a própria imprensa, visto que o twitter da CTTU é acompanhado por todos os veículos de comunicação do Recife, e a partir de nossas postagens os profissionais da imprensa entram em contato conosco para saber mais informações sobre determinada ocorrência.
TD - Como era feito o trabalho da CTTU antes do uso do twitter?
TA - Nós acompanhávamos as câmeras da central de monitoramento e a partir disso ficávamos informados sobre a situação do trânsito do Recife. A gente focava mais em protestos e manifestações do que em acidentes, exceto quando eram de grandes proporções, com vítimas em estado grave ou mortos. Antes do twitter a imprensa que nos pautava, os jornalistas ligavam pra gente e informavam sobre algum acidente, e, a partir disso, nós íamos apurar a ocorrência para informar à imprensa sobre o ocorrido.
TD - Como é feita a triagem das informações que vocês têm para serem publicadas no twitter?
TA - Nós priorizamos publicar informações da situação do trânsito das principais avenidas da nossa cidade, focando em grandes corredores como as avenidas Conde da Boa Vista, Agamenon Magalhães, Norte, Boa Viagem e outras. Quanto aos acidentes, nós usamos como critério publicar as colisões de maiores proporções e que ocorrem em avenidas importantes do Recife, porque são as que repercutem mais e causam maior impacto no trânsito.
TD - Qual a importância do twitter para com o trânsito do Recife?
TA - Acredito que o twitter realiza um papel muito importante que é o de deixar as pessoas cientes do que está acontecendo no trânsito da cidade, a gente sabe que o trânsito do Recife é complicado devido ao grande número de veículos que circulam nas ruas da cidade (de acordo com a CTTU a frota do Recife é de cerca de 600 mil veículos licenciados) e da falta de investimentos de infraestrutura, portanto a cidade não consegue acompanhar a quantidade de veículos que entra nas ruas todos os dias.
Portanto, entendemos que a ferramenta do twitter auxilia o condutor do veículo, o pedestre, a pessoa que está no táxi ou ao usuário de ônibus a encontrar alternativas para se deslocarem, minimizando os transtornos proporcionados pelos congestionamentos que acontecem no trânsito do Recife.